The smart Trick of jv auto lube That Nobody is Discussing
The smart Trick of jv auto lube That Nobody is Discussing
Blog Article
Dalam jangka masa panjang, gearbox boleh rosak teruk sehingga memerlukan overhaul atau penggantian sepenuhnya, yang pastinya memerlukan kos yang tinggi.
Gearbox automatik pula lebih well known dan mendominasi pasaran kereta di Malaysia ketika ini. Ia lebih mudah digunakan kerana pemandu tidak perlu lagi memikirkan pertukaran equipment secara guide, segalanya diuruskan oleh sistem elektronik dan hidraulik gearbox secara automatik.
Ini adalah antara simptom yang paling jelas apabila gearbox auto mula bermasalah. Biasanya berlaku disebabkan tekanan minyak transmisi tidak stabil akibat minyak yang kotor atau penapis gearbox (auto filter) yang tersumbat.
Sekiranya anda memerlukan servis profesional untuk enjin atau gearbox, anda boleh terus kunjungi bengkel kami, Pakar Gearbox, untuk pemeriksaan terperinci dan perkhidmatan terbaik oleh pasukan mekanik yang berpengalaman.
Plan asas tentang gearbox kereta sebenarnya bermula daripada keperluan manusia untuk mengawal kelajuan kenderaan supaya lebih efisyen dan selamat digunakan. Pada tahun 1894, dua jurutera Perancis bernama Louis-Rene Panhard dan Emile Levassor merupakan antara individu terawal yang mencipta dan memperkenalkan sistem transmisi handbook pada kenderaan mereka.
Jika anda mengalami masalah gearbox seperti pertukaran gear menyentap, lambat engage atau berbunyi bising, jangan bertangguh lagi. Hubungi kami di bengkel Pakar Gearbox yang berpengalaman luas dalam membaik pulih gearbox pelbagai jenama dan product kereta di Malaysia.
Proton Saga versi automatik ini mendapat sambutan yang sangat baik, dengan jualan mencapai ribuan unit dalam masa yang singkat selepas dilancarkan. Namun, pada peringkat awal, penyelenggaraan gearbox auto ini masih menjadi cabaran utama kerana kurangnya kepakaran teknikal dan kekurangan alat ganti di Malaysia.
Kami galakkan anda mendapatkan servis pemeriksaan gearbox secara profesional setiap 6 bulan atau sekali setahun di bengkel Pakar Gearbox untuk mengenal pasti sebarang masalah awal sebelum ia menjadi serius.
Teknologi Hydra-Matic mendapat sambutan yang sangat baik kerana menawarkan pemanduan lebih lancar dan mudah dikendalikan berbanding gearbox manual.
Ini merupakan aduan paling kerap yang kami terima daripada pengguna kereta automatik. Masalah ini biasanya berpunca daripada minyak transmisi automatik (ATF/CVTF) yang sudah lama tidak diganti atau auto filter jv auto lube yang tersumbat akibat kotoran terkumpul. Akibatnya, tekanan minyak di dalam gearbox terganggu, menyebabkan equipment tidak bertukar dengan lancar.
Berkemampuan untuk melindungi komponen dalam enjin dari hakisan akibat GESERAN dan SUHU yang melampau. Melindungi sifat elastik getah seal (cth: valve seal) dari MENGERAS.
Penggunaan AI dalam transmisi akan membolehkan sistem gearbox “belajar” daripada gaya pemanduan anda, lalu membuat penyesuaian gear secara automatik untuk memberikan prestasi, keselesaan, dan penjimatan bahan api yang ideal.
Teknologi seperti transmisi elektrik sepenuhnya (tanpa equipment fizikal) dan transmisi hibrid akan menjadi regular dalam kenderaan generasi baru.
Tidak hairanlah jika kereta ini menjadi kegemaran keluarga muda serta golongan pekerja di bandar yang inginkan kereta praktikal dan mampu milik.